市场报告

这辆汽车看起来就像汽油车一样

相同的感觉,相同的加速能力,甚至抓地力...除了它不是一辆汽油车,更不用说柴油了

这是天然气运行的汽车(也到本质上,它被称为双燃料),菲亚特TIPO LPG在这种情况下,可在2017年丁烷在法国销售的少数车型之一丙烷从油田(LPG液化石油气)或甲烷(用于车辆CNG天然气)...,并且如果气体是丑闻柴油的强光下传统内燃机智能选择:否微粒排放致癌物质,低氮氧化物,每升价格降低30%,二氧化碳排放量降低15%至20%

超过2500万辆汽油车在全球范围内行驶,并且在过去的六年中,作为唯一的液化石油气,流通车辆的数量增加了40%

与电动相比,与汽油和柴油相比,这些优势增加了真正的优势

整整两分钟,车辆以汽油车的价格出售,记录了自主权和基础设施

法国七个加油站中的一个装有液化石油气泵(总计1,750个),海克斯康即将出现CNG加油站网络

4月6日,石油巨头道达尔开始在法国分销NGV,并在南特开设了第一个车站

就其本身而言,Engie天然气集团正在开发其天然气车站网络,在未来12个月内将拥有140多个现有车站和20个新车站

Engie去年宣布,到2020年将投资1亿欧元用于在欧洲建设100个车站,其中包括50个法国车站

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