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二十多年来,选择一辆新车是一个预算问题......并且能够受益于从“balladurette”到“奖励”的激励之一,引导我们达到我们认为的不错的选择

谁知道今天买什么车!法国人正在等待明确的迹象,并且不敢为复杂的能源转型的不确定性付出代价

法国的二次支出预算,污染源和石油消费量,汽车今天有争议

大城市不鼓励使用它们,并促进一个非常现代但通常仍然是项目的多式联运

城市中心减少拥堵,抑制大气和噪音污染,重新占领公共空间,重新发现骑自行车和步行......城市交通政策不乏争议

但是巴黎,里昂或波尔多都没有制造法国

百分之八十的家庭拥有一辆汽车

我们三分之二的同胞每天都去上班

在这个城市和这个国家,我们无可挽回地依附于自20世纪50年代以来个人汽车所带来的基本自由:在我们希望的时间和地点移动的权利

因此,没有汽车的世界的时间仍然很遥远

如果能源转型得益于积极的共识,那么随之而来的政治步骤和决策以及指导法国人在日常选择中有时并不清楚

对于汽车来说尤其如此

一般来说,普通驾驶员之间需要拥有...



作者:风朱纹